Bien qu'ils soient conscients du fait que les voitures électriques sont l'avenir, de nombreux conducteurs de véhicules traditionnels hésitent encore à investir dans un véhicule..
L'une des principales raisons est le long temps de charge allant de 45 minutes à même jusqu'à 2 heures, selon le fabricant..
Cependant, les chercheurs affirment avoir mis au point une nouvelle conception de batterie capable de recharger les véhicules électriques sur au moins 200 miles en 10 minutes..
Pour y parvenir, les chercheurs de la Penn State University tentent d'atténuer le problème de chauffage qui arrive dans les batteries lithium-ion pendant la charge rapide..
Dans le scénario actuel, lorsqu'il est fourni avec des courants élevés, le lithium forme des dépôts en forme de plaque sur l'électrode négative au fil du temps, ce qui raccourcit la durée de vie de la batterie..
Mais les chercheurs ont constaté que si les batteries sont chargées à haute température juste assez longtemps pour les remplir, et les stocker rapidement à des températures plus basses; cela évitera l'effet de «plaque de batterie»
À cette fin, l'équipe a ajouté une fine feuille de nickel à la batterie pour créer une structure interne auto-chauffante. Grâce à la procédure de chauffage et de refroidissement rapide, les chercheurs ont réussi à charger 80% de la batterie en 10 minutes.
Les températures élevées environnantes peuvent également affecter le temps nécessaire pour recharger la batterie. Selon Xiao-Guang Yang, professeur adjoint de recherche à Penn State, «peu importe que le véhicule se trouve en été de l'Arizona ou en hiver du Wisconsin, la batterie est toujours chargée à 60 degrés Celsius».
Selon les chercheurs, il faudrait 2-3 bonnes années de tests embarqués avant de pouvoir commercialiser la technologie de recharge rapide pour les voitures électriques. La chronologie s'aligne sur le projet Echion Technologies qui vise à réduire le temps de charge à six minutes.
L'anxiété d'autonomie, qui est la peur d'être bloqué une fois que la voiture électrique est à court de charge, a également été l'une des principales raisons pour lesquelles les conducteurs optent pour des véhicules conventionnels. Espérons que la technologie aidera à réduire l'anxiété de l'autonomie, étant donné ses seulement 10 minutes pour 200 miles.
Lisez aussi: Tesla Model S vs Porsche Taycan Drag Race: Showdown de voitures électriques